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| Rassemblement pour le casse croute |
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| On se pose des questions sur la qualité de l'amarrage! |
53 S 7 26 Novembre 1953
Le lac El Mellah Algérie
Tabarka
et ses fonds transparents sur notre
gauche ..ensuite un lac dont les eaux
vertes brillent au soleil …c’ est le lac ou plutôt la lagune côtiére d el Melah
en Algérie à une heure et demi de vol à l’ouest de K..... Notre hydravion un Dornier
le 53 S 7 glisse sur l eau du lac …un vrai miroir ,point privilégié où
des milliers de
canards sauvages ont trouvé un refuge de
qualité et s ébattent en toute tranquillité
attisant le regard de quelques passagers de notre hydravion qui regrettent amérement d’ avoir oublié leur
fusil de chasse ..
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| Repérés par les habitants du village curieux mais trés accueillants ... |
Des
enfants accourent et quelques habitants
surpris se groupent sur le rivage
Notre
équipage …Quelques noms me restent en mémoire ( voir photos ) Le pilote
OE Duret ,Abiven le radio ,les mecaniciens Le Barbenchon et Lagacy et quelques autres dont j ai oublié le nom …(
le mécanicien le Barbenchon homme tranquille et plein d expérience sera victime du crash du Noroit
avec 6 autres membres
d’équipage )
Nous
décidons de haler notre hydravion aidé
par quelques habitants et sans effort particulier nous jetons l’ancre à quelques
métres de la rive Tout a été prévu même
le casse croute
Etonnés de notre incursion dans leur vie de
tous les jours ,les habitants de ce petit village algérien nous observent avec surprise je crois savoir que la base aéronavale de K......nous a conseillé de ne pas rester dans les lieux et de rentrer au bercail Les canards peuvent donc dormir tranquille …Nous quittons les lieux …..nous reviendrons dans ce lieu hospitalier
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| Retour au bercail |
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